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Dans une décision rendue sur question prioritaire de constitutionnalité (QPC), le Conseil constitutionnel a déclaré conforme à la Constitution le premier alinéa de l'article L. 5341-11 du Code des transports, qui prévoit que les pilotes maritimes ne sont pas civilement responsables envers les tiers des dommages causés au cours des opérations de...
Dans la mesure où la personne publique s'est bornée à mettre en œuvre la faculté, prévue par le CCAG, de résilier unilatéralement le contrat administratif à tout moment, les dispositions du Code de commerce relatives à la rupture brutale d'une relation commerciale (C. com., art. L. 442-1 act.) ne sont pas applicables....
Un arrêté du 12 mars 2026 portant modification de l'arrêté du 15 décembre 2011 relatif à la gestion de la sécurité des infrastructures routières ( A. n° DEVS1131844A, 15 déc. 2011 ). Est intégrée dans les différents types d’évaluation et audits la notion « d’usager vulnérable de la route...
La Commission européenne a adopté les lignes directrices relatives aux aides d'État au transport terrestre et multimodal (les «lignes directrices sur le TTM») et une proposition de règlement d'exemption par catégorie applicable aux aides d'État dans le secteur des transports (le «RECT»)....
Sont rendues obligatoires pour tous les employeurs et tous les salariés compris dans son champ d'application, les stipulations de l'avenant n° 3 du 9 juillet 2025 à l'accord collectif du 20 avril 2016 portant modification du décret n° 55-1297 du 3 octobre 1955 concernant les garanties décès et invalidité des salariés relevant des professions des...